امروز میخواهیم درباره مزدا 3 صحبت کنیم، ماشینی که در ایران طرفداران زیادی داره و طراحی بسیار زیبایی، و از لحاظ فنی هم شتاب خیلی خوبی رو داره و میتونه هر کسی رو راضی نگهداره.
مزدا 3 بعد از موفقیت بسیار خوبی که در نسل اول موجود در ایران کسب کرد، توسط گروه بهمن در نسل بعد آماده تولید و روانه بازار شد. این نسل از مزدا 3 با نام مزدا3 جدید یا مزدا3 نیو به دست مشتریان ایرانی رسید و تولید آن تا پیش از مشکلات به وجود آمده با تحریم‌ها، ادامه داشت.
نسل دوم مزدا 3 در دو نوع سدان با 3 نوع تیپ و هاچبک در 2 تیپ وارد بازار شد که تفاوت آنها در سطح آپشن است و در بخش فنی همه مدل های مزدا 3 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک بودند اما 3 سال از شروع تولید مزدا 3 سپری شده بود که گروه بهمن تصمیم گرفت تا قوای محرکه متفاوتی را در کنار این پیشرانه برای مزدا 3 عرضه کند و همین موضوع باعث شد تا به تعداد نسبتا محدودی هم مزدا 3 مجهز به گیربکس منوال 5 سرعته و پیشرانه 1.6 لیتری تولید شود که عرضه بی سر و صدا آن باعث شد تا مزدا 3 دنده دستی فروش بسیار محدودی داشته باشد.
مزدا 3 محبوب ترین ساخته مزدا در سر تا سر دنیا است که علت آن کیفیت خوب، سواری کاملا لذت بخش، طراحی جذاب و ... است که در ایران هم در 3 سال اول تولید فروش عالی را توانست تجربه کند اما به یکباره با افزایش قیمت پله پله مزدا 3 و بالا رفتن قیمت لوازم یدکی و کمبود آن خرید و فروش مزدا 3 کاهش داشت و بالطبع ارزش خرید آن هم با افت روبرو گشت.
مزدا 3 جدید به دلیل ظاهر جذاب و عملکرد مناسب موتور مورد توجه بسیار بالایی قرار گرفت و به فروش خوبی دست پیدا کرد. پس از تحریم های شرکت وارد کننده از سوی شرکت مادر و کم شدن قطعات، لوازم مزدا 3 به یک باره قیمت چند برابر پیدا کرد و به همین دلیل خرید و فروش مزدا 3 دچار افت شدیدی شد.
خرید و فروش خودرو: dorhato.com
مدارک مورد نیاز برای خرید و فروش ماشین دست دوم